新華網山東頻道2月22日電記者22日從南車青島四方機車車輛股份有限公司了解到，科技部日前已經批準這個公司建設國家高速動車組總成工程技術研究中心。
據介紹，國家高速動車組總成工程技術研究中心的建設，將全面提升我國高速動車組的技術研發和工程化技術水平，將與南車青島四方機車車輛股份有限公司現有的高速列車國家工程實驗室等研發機構，共同構筑我國高速動車組研發、試驗和工程化技術的平臺，提升行業的整體綜合實力。
據了解，國家高速動車組總成工程技術研究中心落戶青島后，南車青島四方機車車輛股份有限公司將成為國家軌道交通裝備制造領域內唯一擁有高速動車組工程研究中心的企業，將同時擁有高速列車系統集成國家工程實驗室、國家高速動車組總成工程技術研究中心、國家級高速動車組技術中心和博士后科研工作站四個國家級研發試驗機構。
南車青島四方機車車輛股份有限公司是中國高速列車產業化基地，其研發制造水平在行業內處于領先地位。2010年，這個公司在鐵道部和科技部搭建起的國家高速列車自主創新平臺上，成功研制出擁有自主知識產權和世界一流水平的和諧號CRH380A新一代高速動車組，這個動車組兩度刷新世界紀錄，在京滬高鐵先導段的綜合試驗中，創造了時速486.1公里的世界鐵路運營試驗最高速。
目前，南車青島四方機車車輛股份有限公司已形成了時速200公里至380公里不同速度等級和編組形式的高速動車組系列產品，成為國內動車組上線運營數量最多、制造品種最全的企業。截至目前，公司已為中國高速鐵路提供了40多列和諧號CRH380A新一代高速動車組，先后在滬杭、滬寧和武廣高鐵投入運營。
