該機載毫米波交軌InSAR樣機同時具有三條基線并使用光學遙感設備穩定平臺，與德國的近程多基線毫米波InSAR和美國JPL的單基線毫米波InSAR相比，其基于中低空飛行平臺的總體設計和技術實現方案具有一定的先進性。

　　與此同時，基于該原理樣機的對空中和地面運動目標的InISAR成像試驗達到了較高的技術指標，具有較好的成像效果，對我國先進SAR和InSAR系統發展具有重要意義。

　　InSAR全稱為“合成孔徑雷達干涉測量技術”，是以同一地區的兩張SAR圖像為基本處理數據，通過求取兩幅SAR圖像的相位差，獲取干涉圖像，然后經相位解纏，從干涉條紋中獲取地形高程數據的空間對地觀測新技術。