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德國博世-ECU診斷工具 KTS670

 
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所在地: 全國
有效期至: 長期有效
最后更新: 1970-01-01 08:00
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公司基本資料信息
詳細說明
1.ECU診斷工具KTS670的優勢

BOSCH ECU KTS670診斷系統配備了ESI[tronic]軟件,是維修站和路試中的專業診斷系統,其以穩定、準確、智能化、人性化、等優點深得廣大用戶的信賴。KTS670采用精心構思的模塊化設計,使安裝與拆卸變得簡單,為技術的升級提前做好準備,是高成本效益的產品。

       1.1網路和多媒體功能

n       KTS670已集成LAN網卡,還可以連接WLAN無線網卡

n       支持Asanetwork

n       帶有揚聲器和耳機連接插槽

n       為將來進一步開發和擴展進行理想的準備

n       配備最新類型的連接接口

        1.2符合維修站日常工作特點

n       對碰撞和水濺進行了有效的防護

n       在道路試驗中有較高的機動靈活性

n       可采用車用電瓶或內部可充電電池供電

n       符合當今所有診斷協議

n       系統自動檢測控制單元并讀出實際檢測數、故障記憶和控制單元特定數據

n       集成診斷示波功能和可更換針腳識別適配器

n       集成CAS[plus](計算機輔助維修)功能

2.技術參數和圖片

KTS670的技術數據

PC電腦板
 操作系統windowsXP、40G硬盤
 
顯示器
 12.1TFT彩顯帶觸摸屏、工業標準、炫麗顯示效果、廣角顯示

分辨率:SVGA800×600
 
外圍設備
 多媒體、內置揚聲器和耳機插槽、局域網(LAN)網卡(10/100Mbit)

PCMCIA標準可提供LAN無線連接
 
狀態顯示
 通過4個發光二極管顯示:電源開關狀態、主操作狀態、電池充電狀態

、硬盤驅動器狀態
 
操作
 觸摸屏、兩個按鍵:開關按鍵、特殊菜單按鍵
 
鋰電池
 其工作時間取決于充電狀態和應用情況,約為一到二小時
 
外殼
 穩固的雙層塑料外殼,內置防震保護層
 
工作溫度
 0到40℃
 
重量
 約4千克
 
診斷協議
 ISO9141-2,K/L線,閃碼

SEA-J 1850 VPW(GM)

SEA-J 1850 SPC(Fovd)

CAN 11898 ISO 15765-4 (OBD)

高速、中速、低速和單線CAN
 
雙通道萬用表
 精度1%

電壓:最小單位0.1mv,最大測量范圍200v

電流:最小單位0.1mA,最大測量范圍600A

電阻:最小單位100mΩ,最大測量范圍1兆Ω
 
雙通道示波器
 單通道:1×10M/sec掃描速度

雙通道:1×5M/sec掃描速度

通道1:電位
 
接口連線
 ISO-CAN適配器,或通過通用適配器線與汽車專用適配器線相連,萬用表通道1:黃色插口(+),藍色插口(-),通道2:紅色插口(+)和黑色插口(接地),2×USB2.0,用于AC適配器的LAN接插槽和用于指定設備或鍵盤的PS/2接口,外置VGA顯示器,2×2型或1×3型PCMCIA插槽,話筒輸入、音頻輸出,耳麥接口
 
 


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