美國國家儀器公司(National Instruments, 簡稱 NI)近日發布了由其全資子公司Drivven開發的6款NI CompactRIO平臺上的C系列模塊。借助用于NI CompactRIO的Drivven發動機控制模塊套件，動力總成控制系統研究人員和開發者可在NI LabVIEW環境中快速開發傳感器和激勵器接口的原型。 用戶可專心于控制算法和系統測量，而不用分心去開發底層I/O接口。
目前已發布的6款產品分別是：
帶VR/Hall效應傳感器輸入的通用AI/DI模塊
8通道PFI/低端電磁閥驅動模塊
2通道H橋帶模擬反饋的節氣門控制模塊
8路兼容RS485/RS422的收發器通道
用于發動機同步數字輸出的8通道TTL輸出模塊
Bosch LSU 4.2氧傳感器控制模塊
感言
Ricardo公司的汽油發動機總工程師Jason King 表示：“Drivven公司的直接噴油器模塊幫助我們在短時間內使壓電噴油器正常運作起來 。得益于Drivven便捷快速的控制編程，我們還制定了全新的噴油機戰略。Drivve的產品性價比在市場上也因此首屈一指。”
產品特性:
使用NI CompactRIO快速開發發動機控制單元的原型
使用LabVIEW Real-Time和LabVIEW FPGA進行完全開放式編程
以25 ns的分辨率執行下一周期或同一周期控制
控制電磁閥或壓電直接噴油器
利用用于各種啟動模式的發動機位置跟蹤內置IP
