實(shí)驗(yàn)室創(chuàng)新加速轉(zhuǎn)化,車間生產(chǎn)提質(zhì)增效。今年1-5月,貴州高技術(shù)產(chǎn)業(yè)投資增長11.8%,成為全省工業(yè)投資增長16.5%的重要引擎。從研發(fā)到量產(chǎn),貴州高技術(shù)產(chǎn)業(yè)正穩(wěn)步推進(jìn)。
在省材料產(chǎn)業(yè)技術(shù)研究院“新一代動(dòng)力電池課題組”實(shí)驗(yàn)室,研究團(tuán)隊(duì)正致力于研發(fā)一種能讓電車電池更安全、續(xù)航更長的關(guān)鍵材料—硫化物固態(tài)電解質(zhì),該材料的離子電導(dǎo)率已經(jīng)接近傳統(tǒng)液態(tài)電解液。
“當(dāng)前鋰離子動(dòng)力電池發(fā)展迅猛,像大家熟知的比亞迪、寧德時(shí)代等企業(yè),其產(chǎn)銷已占全世界的一半以上,液態(tài)電池技術(shù)發(fā)展已達(dá)瓶頸。”貴州省材料產(chǎn)業(yè)技術(shù)研究院“新一代動(dòng)力電池課題組”實(shí)驗(yàn)室成員靳進(jìn)波告訴記者:“我們這個(gè)項(xiàng)目通過研發(fā)固態(tài)電解質(zhì)材料,替代傳統(tǒng)液態(tài)電池中的電解液和隔膜。固態(tài)電池的應(yīng)用能提高電車的安全性能,續(xù)航有望從600公里提升至1000公里以上。”
據(jù)悉,該項(xiàng)目聯(lián)合了貴州大學(xué)、貴州師范學(xué)院以及省內(nèi)鋰離子電池生產(chǎn)企業(yè),構(gòu)建起了“從基礎(chǔ)研究到中試轉(zhuǎn)化再到工程開發(fā)”的鏈條。
貴州省材料產(chǎn)業(yè)技術(shù)研究院副院長張凱舟介紹:“我們圍繞新能源動(dòng)力電池材料、聚合物復(fù)合改性材料、先進(jìn)功能材料三大方向,每個(gè)細(xì)分方向都有3到5家穩(wěn)定合作的企業(yè)。通過發(fā)掘企業(yè)技術(shù)瓶頸、組織聯(lián)合科研攻關(guān)、推廣科研成果這三個(gè)步驟與企業(yè)開展合作交流。同時(shí),探索‘技術(shù)股+現(xiàn)金股’的轉(zhuǎn)化模式,將科技成果賦權(quán)給企業(yè)進(jìn)行轉(zhuǎn)化,確保科技成果的創(chuàng)新先進(jìn)性。”
從實(shí)驗(yàn)室的微觀突破到生產(chǎn)線的規(guī)模布局,貴州高技術(shù)產(chǎn)業(yè)的創(chuàng)新活力在不同領(lǐng)域同步迸發(fā)。
在開陽化工園區(qū)的貴州聚力生化工有限公司,貴州首條氫氧化鉀生產(chǎn)線已經(jīng)投產(chǎn),通過引進(jìn)國內(nèi)外先進(jìn)工藝和設(shè)備,項(xiàng)目為企業(yè)打造了從磷礦到磷酸鹽的完整產(chǎn)業(yè)鏈。
貴州聚力生化工有限公司一分廠副廠長殷雄偉稱:“我們采用最先進(jìn)的零極距離子膜電解槽,成本低且安全環(huán)保,相比原來的隔膜槽,效率提升3%。生產(chǎn)的堿產(chǎn)品質(zhì)量可達(dá)到食品級(jí)和工業(yè)級(jí)標(biāo)準(zhǔn)。”
據(jù)悉,該條生產(chǎn)線每年可消耗約15萬噸氯化鉀,產(chǎn)出的氫氧化鉀將直供下游磷酸鉀鹽項(xiàng)目,帶動(dòng)特種肥料、電子材料等產(chǎn)業(yè)發(fā)展,預(yù)計(jì)年產(chǎn)值可達(dá)260億元。
貴州聚力生化工有限公司總經(jīng)理向欣
貴州聚力生化工有限公司總經(jīng)理向欣表示:“目前我們已與貴州安達(dá)科技、中偉新材料等省內(nèi)新能源、電子信息重點(diǎn)企業(yè)達(dá)成產(chǎn)業(yè)鏈合作意向。投產(chǎn)后,作為上游關(guān)鍵原材料供應(yīng)商,我們能為下游企業(yè)提供穩(wěn)定供應(yīng)、助力其降低成本。希望能吸引更多高技術(shù)產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目落戶貴州,共同推動(dòng)當(dāng)?shù)馗呒夹g(shù)產(chǎn)業(yè)向集群化發(fā)展,加速實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)型升級(jí)。”